以下是:【切割梁柱切割工程诚实守信】的产品参数
工程类型 | 混凝土拆除 |
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业务范围 | 全国各地 |
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施工方式 | 人工 机械 |
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施工周期 | 3-7天 |
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产品优势图


不同类型切割加固工程与加固方案分析
一般来说,加固工程常采用的方法有加大截面加固法、外包钢加固法、预应力加固法和改变结构传力途径加固法等,随着技术的不断进步,应用新技术、新材料、新工艺进行工程加固的方法,如,化学灌浆法、粘钢锚固法、碳纤维加固法应运而生,并开始广泛应用于各类加固工程中。具体那个方案能体现加固工程所要求的短、平、快、省的特点,应根据需要加固的构件情况,综合确定加固方案。
以框架梁的加固为例,笔者认为,较为合理、经济、技术的加固方案当属粘钢锚固法和碳纤维加固法,前者以造价低,施工简单,占用空间小,加固效果好,明显优于加大截面法和预应力加固法,后者除材料费用高外,则各种优势尽显其中,重要表现在自重轻,材料自身几乎不增加重量;强度高,固化后的碳纤维强度比钢材高达十几倍;劳动强度小,一个作业面只需一至两人操作即可;施工工期短,熟练工人每人每天可完成近200㎡左右。但是,应用其在负弯矩部位进行加固效果不如钢板性能好。



混凝土切割,是指采用液压墙锯机、电动碟锯机、水钻或者马路切割机等工具对混凝土构件、墙体、路面等进行切割的施工技术。它具有切割能力强,静力无损,效率高,采用水冷却,无施工粉尘等特点。由车架、刮刀装置、切边装置、传动装置、挂线柱、槽轮组、平论组等组成。水平切割车两侧分别装有两组槽轮和两组平轮,由传动装置带动水平切割车在尖轨和平轨上来回行走,实现水平切割和“面包头”切割。由翻转架、大车、小车、翻转主油缸及行走油缸等组成,其作用是使用水平摆放在翻转台大车上的坯体向前翻转90°,并移动至切割位置,进行水平、垂直切割和六面切割,完成切割后再向后翻转到起始位置。

产品案例

公司实力

桥梁切割一般施工注意事项:
1、桥涵施工放样必须使用导线点坐标和水准点高程作为基准。在导线点与水准点分开敷设的路段,绝不允许将导线点高程作为水准基点使用,并开得使用桥位桩坐标和高程作为基准放样。
2、施工前应熟读图纸,对桥面设计标高、盖梁顶标高、桩基标高及桩基坐标应仔细复核,发现与设计图有出入应及时与设计代表联系。
3、如果桥梁纵坡较大,桥台背墙必须设置与相应桥跨纵坡一致的俯仰坡度,或者将染就位后再现浇桥台背墙,以确保梁与台背间保持恰当的宽度;伸缩缝的安装宽度必须结合安装时的气温进行调整,安装伸缩缝前必须将缝内杂物干净,以保证伸缩缝的有效宽度。
4、施工全段桥梁基础工程时注意避开洪水危险,避免雨季河渠水位过高及农灌用水需要给施工带来困难和干扰,有利于确保工程质量,加快工程进度。当挖孔内有地下水渗入时,应采取适当的抽水措施。在地基存在断层、裂缝等,与江河水源、地下水有水力联系,可能引发涌水时,应制订可行的防突水措施

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